ダイハツが今後の新車・新型車に関するプロジェクトを大幅修正！フルモデルチェンジ版・新型ムーヴは2025年春頃、次期トールは2027年以降に大幅延期

新型トールフルモデルチェンジへ内外装スペック価格発売時期を紹介ダイハツ新型ルーミー

トヨタ・ルーミー、ダイハツ・トール、スバル・ジャスティのフルモデルチェンジ実施時期は、2027年夏以降に延期される見込みです。

ダイハツの「トール」およびトヨタの「ルーミー」が、2027年にフルモデルチェンジされる予定です。これらの人気コンパクトハイトワゴンは、最新のハイブリッド技術「e-SMART HYBRID」を搭載し、燃費性能と走行性能の向上が期待されています。

新型トールなど姉妹車種の発売時期について、ダイハツは仕入先に2027年6月以降と通達していることが、日刊自動車新聞によって2024年7月11日に報道されました。フルモデルチェンジの発売時期を2024年内に期待していた声もありましたが、大幅な遅延となることが確定的となっています。

新型トールへのフルモデルチェンジ実施時期は、当初の2023年秋頃から、2024年への延期が予想されてきた。しかし、これもダイハツの大規模な認証不正の発覚により、実現が難しくなっている。

現行型は2016年にデビューした人気のコンパクトハイトワゴン、ダイハツトール／トヨタルーミー。SUBARUからもジャスティとして販売されているが、2023年末までにフルモデルチェンジを行うという情報をキャッチした。

トールのフルモデルチェンジはいつか、トールの基本スペックや特徴を紹介しつつ、次期型モデルにはどんなクルマに進化を遂げるのか考察します。

ダイハツ新型トールは、当初2024年の新世代モデルへのフルモデルチェンジが予定されていましたが、ダイハツの認証不正問題による新車開発プロジェクトの大幅見直しにより新世代モデルの発売が2027年以降に延期されたため、2025年11月に大幅改良が実施され現行モデルが継続販売されます。

トールはロングライフモデルとなっていたことから、当初2024年の新世代モデルへのフルモデルチェンジが予定されていましたが、ダイハツの認証不正問題による新車開発プロジェクトの大幅見直しにより新世代モデルの発売が2027年以降に延期されたため、大幅改良を実施し現行モデルを継続販売します。

ダイハツでは、DNGAプラットフォーム導入によるラインアップの一新が進行中となっている。「ルーミー/トール」もその対象となるだろうが、フルモデルチェンジ時期については、大幅に遅れそう。

ダイハツ・トールは、当初2024年内の次世代モデルへのフルモデルチェンジが予定されていましたが、ダイハツの認証不正問題による新車開発プロジェクトの大幅見直しにより延期され、現行モデルを改良することにより販売を継続。