ダイハツ新型トールの安全システムには、最新の「スマートアシスト」が搭載されます。


ダイハツ新型トールは、ハイブリッドモデルを新設定することにより価格帯が拡大します。


現行型は2016年にデビューした人気のコンパクトハイトワゴン、ダイハツトール／トヨタルーミー。SUBARUからもジャスティとして販売されているが、2023年末までにフルモデルチェンジを行うという情報をキャッチした。

新設定されるトールハイブリッドは210万円ほどからとされ、高い燃費性能がアピールされます。

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ダイハツ新型トールのボディサイズは、軽自動車からのクラスアップユーザーに対応する扱いやすいサイズとされています。

新型トールには、洗練されたメッキパーツやエアロパーツで個性をプラスする、メーカーオプションとディーラーオプションを組合せたおすすめのパッケージとして「アナザースタイルパッケージ（プレミアム）」が設定されています。

ダイハツ新型トールの燃費は、新たにハイブリッドモデルを設定することで改善します。

ダイハツ新型トールは、当初2024年の新世代モデルへのフルモデルチェンジが予定されていましたが、ダイハツの認証不正問題による新車開発プロジェクトの大幅見直しにより新世代モデルの発売が2027年以降に延期されたため、2025年11月に大幅改良が実施され現行モデルが継続販売されます。


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また、新型トールが登場する2024年頃の段階では、まだガソリン車も残されるはず。従来的なガソリンエンジンを搭載した低価格モデルのラインアップ継続も期待できるだろう。

ダイハツ新型トールの安全システムには、「スマートアシスト」が搭載されています。

例えば、トールのライバル車種であるスズキ・ソリオにはハイブリッドモデルがあるが、これはコストを抑えたマイルドハイブリッド車のため、大幅なパワートレイン変更がなければ、2030年度基準を達成するのは難しいと考えられる。本格ハイブリッドは大容量バッテリーと高出力モーターなどが必要なため車両価格が大幅アップすることが避けられない。ダイハツのようにトヨタからの技術協力が可能であっても小型車への商品化は難しかった。

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新搭載となるHEVは、ダイハツロッキー／トヨタライズに搭載されているシリーズ方式のe-SMART HYBRIDで、100％モーター駆動によるレスポンスの良い加速性能と高い静粛性が魅力となる。軽量でコンパクトなHEV用トランスアクスルを採用しているため、ダイハツロッキー／トヨタライズ同様に取り回し性も確保され、燃費性能も一気にWLTCモード燃費で30.0㎞／Lに近い数字を達成するはずだ。

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実際、ダイハツ「ロッキー」ハイブリッドではWLTCモードで27.0km/Lという高い燃費を達成しており、同様のシステムを搭載したトールとルーミーも非常に優れた燃費性能を誇ることが予想されます。

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ダイハツは主力コンパクトカーのトールに新世代技術を採用することで、ユーザーにアピールしていく予定です。

ダイハツ・トール、OEMのトヨタ・タンク/ルーミー、スバル・ジャスティはブランドこそ違うがダイハツが設計、開発、生産まで受け持つ兄弟車だ。

しかし、これより早いタイミングで訪れる2030年度の燃費基準は2016年度比で約3割の向上が求められており、その達成には低価格帯の軽自動車や小型車についても、本格ハイブリッド車を新車販売のメインにしていく必要がある。

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ダイハツ・トール（THOR）は、初代となる現行モデルが2016年に登場したコンパクトカーです。

ダイハツ 新型 トール ハイブリッド 最新情報が続々登場 スタイル エンジン性能を紹介.

改良では、新たに座り心地とホールド性を向上したシート形状を採用し、ベースモデルに採用されるブラウン、トールカスタムに採用するブルーのトーンを変更することで落ち着いた印象に。

トールのフルモデルチェンジは2027年か 次期型はDNGA採用でハイブリッド設定へ ..

ダイハツの小型ワゴン車「トール」の一部改良が2022年9月1日に実施された。その内容は、法規対応がメインで、各グレード+1万円の値上げが実施された。また一部装備でパナソニック「ナノイーX」が採用された。

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従来のハイブリッドシステムとは異なり、エンジンは走行には直接関与せず、発電専用として動作します。

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純ガソリンエンジンもダイハツロッキー／トヨタライズに搭載されている1.2L直3ガソリンエンジンをベースに開発された1.0直3ガソリンエンジンに換装される。こちらも20.0㎞／ｈ以上の低燃費を達成するはず。

エコカー減税対象のハイブリッド車の車検につきましては、重量税が減税されますので、ご利用の店舗にお問い合わせください。 トール（ダイハツ）

政府の方針によると、2035年の段階でコンベンショナルガソリンエンジン車の新車販売が禁止されることになっており、その後はハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、バッテリーEV、燃料電池車といった電動車のみの販売に完全移行することになる。

トールが、いよいよFMC＆HEV追加か ダイハツのトールワゴン型コンパクトカーでお馴染みとなるトール(Daihatsu THOR) ..

次期モデルの外装デザインは、トヨタやダイハツの最新デザイン言語を反映し、より洗練された都市型SUVのような魅力的な外観を持つことが期待されます。

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「e-SMART HYBRID」はエンジンを発電に専念させ、その電力でモーター駆動による走行を行うシリーズハイブリッド方式を採用しています。